전기자동차 소켓에 대한 고민...과 자료 부족

아직도 계속 전기자동차에 관한 리서치 페이퍼 작성중입니다. 현재 전기자동차의 충전플러그에 대해서 쓸려고 하는데...자료가 거의 전무하다 싶군요. 플러그 표준화를 위해 SAE가 현재 미국표준규격으로 J1772을 인증받기위해 UL의 최종승인을 기다리고 있습니다. 허나 그전까지는 규격이 전무했기때문에 지금까지 나와있는 전기자동차들의 충전소켓형태가 제각각 다르죠.

이게 볼트의 충전소켓. 그림이 작지만 5개의 핀이 돌출형으로 되있는것 보실수 있습니다.

이것이 테슬라 로드스터의 충전소켓. 3개의 핀이 돌출되있으며 위의 빈공간은 아마 안전핀을 위한 것으로 예상됩니다.

이건 MINI-E. 현재 뉴욕과 캘리포니아에 프로토타입들이 돌아다니고 있죠. 렌트형태로 이용할수 있습니다. 테슬라 로드스터와 비슷해보이나 좀 틀립니다. 이것또한 3개핀타입.

이건 스마트 전기차버젼. 상당히 안습입니다만...아직 개발중이니. 이건 그냥 단순 3핀타입. 개선의 여부가 보입니다. (위험해보여)


문제는...어느 자동차회사도 자기 제품에 대해 소켓얘기는 거의 하지않는다는거죠. 그리고 현재 미국표준규격으로 될 가능성이 제일 높은 J1772는...

무려 핀 5개짜리입니다

이 살람들 표준규격나오면 어쩔려고...어댑터라도 팔려고 이리 똥배짱인가...